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柴油發(fā)電機組的排氣和進(jìn)氣注意事項有哪些

文章來(lái)源:臺普動(dòng)力 人氣:0 發(fā)表時(shí)間:2022-08-03

  柴油發(fā)電機組的進(jìn)氣截面,且不宜過(guò)長(cháng)或急轉彎,否則會(huì )增大進(jìn)氣阻力,從而影響柴油發(fā)電機組的工作性能。另外,必須注意氣管道的密封性,否則將導致柴油機很快磨損。

  柴油發(fā)電機組的排氣管或渦輪增壓器廢氣出口端面上的連接法蘭尺寸。陸用固定式 柴油機排氣系統的安裝。排氣外接管一般引向室外或地下管道,它不宜過(guò)長(cháng)或地下管道.彎頭不宜多于3個(gè)。接管內徑,非增壓柴油機不小于076mm(2缸機為060mm);增壓柴油機不小于0108mm,以免增加排氣背壓,降低輸出功率。

  一般排氣背壓不宜超過(guò)3kPa (增壓機為6kPa),在外接管道適當的位置應設有溫差伸縮接頭,排氣管支撐和排氣溫度測量接頭等設備;此外,還要注意:切勿將外接管的重量承壓在增壓器或柴油機排氣管上,否則易使柴油發(fā)電機排氣管和連接螺釘震動(dòng)斷裂或使增壓器損壞。接至室外的排氣管口應考慮有防雨的措施。

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